Öflug, langdræg og mikil greind eru ört vaxandi þróun rafmagnsskúta, sem hafa orðið mikilvægur búnaður fyrir borgarferðir og útivist. Samræmd rekstur þriggja kjarna rafkerfa þeirra (rafhlaða, mótor, stjórntæki) byggir alfarið á stöðugri flutningi tengja, „rafmagnsbrú“ allrar einingarinnar.
Þegar kemur að vali á sérstökum tengjum er sérstaklega mikilvægt að velja réttu framleiðendurna og vörumerkin! Changzhou Amass Electronics Co., Ltd. — upprunalegi þróunaraðili XT seríunnar — var stofnað árið 2002. Með 24 ára reynslu af mikilli reynslu af jafnstraumstengjum fyrir lágspennusnjalltæki undir bílaiðnaði erum við „lítill risi“ sem sérhæfir sig í háþróaðri tækni og hátæknifyrirtæki sem samþættir hönnun, rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu. Við höfum yfir 200 einkaleyfum og yfir 10.000 verkefnum og höfum samtals útvegað vörur fyrir yfir 100 milljónir uppsettra eininga fyrir viðskiptavini um allan heim.
Fyrirtækið er staðsett í Lijia iðnaðargarðinum í Wujin-héraði í Jiangsu-héraði, með framleiðslusvæði sem er yfir 30.000 fermetrar og sjálfstæð eignarhald á lóðinni. Með stuðningi nærri 300 sérfræðinga sem starfa við rannsóknir og þróun, framleiðslu og sölu, bjóðum við upp á meira en 100 gerðir af tengjum sem mæta tengingarþörfum fjölbreyttra notkunarsviða, þar á meðal garðverkfæra, orkugeymslutækja, rafmagnsbíla, snjalltækja fyrir heimili, snjallrobota sem og fjarstýrðra módela og dróna. Á sama tíma bjóðum við upp á skilvirka rannsóknar- og þróunar- og framleiðsluþjónustu fyrir vörur og skilar 7A heildarlausn fyrir viðskiptavini í greininni.
Tengi Amass, fjórðu kynslóð LIFTF seríunnar, endurskilgreina tengigetu í samræmi við staðla fyrir bílaiðnaðinn. Þau taka nákvæmlega á þeim vandamálum sem rafmagnshlaupahjól hafa, svo sem titringi af mikilli tíðni, straumáhrifum og hörðu umhverfi, og byggja þannig upp trausta kjarnavörn fyrir örugga notkun búnaðarins.
Falin sjálflæsandi spennuhönnun útrýmir langvinnum vandamálum með titringsvöldum losun við rót spennunnar. LIFTF serían er búin sjálfvirkri læsingarspennu og læsist samstundis við tengingu, sem kemur í veg fyrir hættu á augnablikslosun vegna ójöfnra vega. Ýtingarlosunarbúnaðurinn sameinar þægindi og öryggi fullkomlega: hann kemur í veg fyrir óvart losun vegna togkrafts, en gerir kleift að stinga í og aftengja á skilvirkan og áreynslulausan hátt fyrir síðari viðhald. Vespuvélin hefur staðist strangar titringsprófanir í reynd, sem gerir hana fullkomlega samhæfa við afkastamiklar rafmagnsvespur frá vörumerkjum eins og Niu Technologies.
Straumflutningsgeta í bílaiðnaði gerir kleift að flytja straum af miklum krafti á skilvirkan hátt. Með því að nota krúnulaga snertingarbyggingu í bílaiðnaði og súrefnislausa koparleiðara með mikilli leiðni eykur það snertiflötinn verulega og stýrir sveiflum í snertimótstöðu innan mjög lágs sviðs. Undir nafnstraumi er eðlileg hitastigshækkun minni en 30K á 4 klukkustundum, sem útilokar alveg falda hættu á öldrun við háan hita og eld. Það er sniðið að hraðhleðsluþörf rafknúinna vespa og minnkar tap á aflflutningi niður í 2% og það er samhæft við hraðhleðsluaðgerð OBC í bílaiðnaði. Það hjálpar til við að ná fram skilvirkri upplifun af „15 mínútna hleðslu fyrir 70 kílómetra drægni“, sem jafnar kraft og endingu fullkomlega.
Fullkomin vernd gegn öllum aðstæðum og uppfærð handverksframleiðsla fyrir aukna endingu. Húsið er úr eldvarnarefni PBT verkfræðiplasti, sem uppfyllir nýja landsstaðalinn GB 42296-2022. Í samsetningu við tvöfalda gúmmíþéttihringi nær það IP67 verndarflokkun og þolir erfiðar aðstæður eins og rigningardaga og rykinnbrot með auðveldum hætti. Sexhyrndar nítingaraðferðin kemur í stað hefðbundinnar suðu og útrýmir algjörlega vandamálum eins og köldum lóðum og holum. Það eykur skilvirkni raflagnanna um 60%, en rekstrarhitastigið er frá -40℃ til 120℃, sem gerir það hentugt fyrir loftslagsaðstæður á mismunandi svæðum.
Í stórum stíl hefur LIFTF serían orðið kjarninn í leiðandi vörumerkjum til að lækka kostnað og auka skilvirkni. Hún er samhæf við almennar rafmagnsskútur eins og Aima, Yadea og Niu Technologies og gerir kleift að samþætta hana sveigjanlega í takmarkað innra rými rafmagnsskútanna, sem gefur meira svigrúm fyrir hönnun þriggja rafmagnskerfa.
Kostir í samræmi við kröfur og hagkvæmni fyrir alþjóðlega markaðsaðlögun. Varan inniheldur minna en 100 ppm af blýi og uppfyllir alþjóðlegar umhverfisreglur eins og RoHS 2.0 og REACH. Hún hefur staðist 23 prófanir í bílaiðnaði og endingartíma hennar er yfir 10.000 hringrásir. Í samanburði við tengi í bílum skilar hún sambærilegri afköstum en er hagkvæmari, sem hjálpar framleiðendum rafskúta að hafa stjórn á kostnaði og fjarlægja hindranir í útflutningi.
Öryggis- og afköstauppfærslur rafskúta eru óaðskiljanlegar frá tæknilegri aðstoð kjarnaíhluta. Með stöðugri, skilvirkri og endingargóðri afköstum í bílaiðnaði hafa LIFTF serían endurskilgreint afköstsviðmið fyrir tengikerfi rafskúta. Í miðri þróun greindar og mikillar aflgjafar í tveggja hjóla akstri nýtir þessi „ör-miðlæga miðstöð“ tækninýjungar sem burðarkraft til að hvetja til hágæðaþróunar rafskútaiðnaðarins og tryggja örugga ferð í hverju einasta skipti.
Birtingartími: 23. janúar 2026